Главная страница
Новости
«АМИРА» осветила новый терминал аэропорта Нового Уренгоя

«АМИРА» осветила новый терминал аэропорта Нового Уренгоя

PentriCor EP 300 Специализированный антикоррозионный эпоксидный грунт для металлических поверхностей

Эффективно решает сложные задачи защиты металлических конструкций от коррозии и химических воздействий на длительный срок. Для долговечной антикоррозионной защиты металлоконструкций различного назначения с повышенными требованиями к защитным свойствам, подвергающихся агрессивным воздействиям атмосферы, перепадам температур (- 40 +50), к агрессивным химическим и механическим нагрузкам. Соответствует требованиям по антикоррозионной защите стальных конструкций для условий эксплуатации С4-С5 (ISO 12944) Возможность наносить на поверхность со

ООО "ПЕНТРИМАКС"

Подшипники роликовые упорно-радиальные (серийный выпуск 20071**, 20079**)

Подшипники производятся по стандартам ГОСТ и ISO. По техническим параметрам не уступают зарубежным производителям.

ООО "ГПЗ-77"

Автоматы аварийного закрытия ААЗК–К16

ООО «Промгазинжиниринг» изготавливает автоматы аварийного закрытия ААЗК–К16. ААЗК–К16 работает от давления транспортируемого газа и предназначен для подачи пневматики (транспортируемый газ, сжатый воздух, азот, и т.п.) в систему управления краном для автоматического закрытия крана при разрыве магистрального газопровода

ООО "ПРОМГАЗИНЖИНИРИНГ"

15.03.2023

Новости компаний

АО "АМИРА"

Новый терминал аэропорта Нового Уренгоя — это самая большая воздушная гавань Ямала и первый в России опыт модернизации аэропортовой инфраструктуры в рамках концессии. С 2019 года реконструировали взлетно-посадочные полосы и построили терминал площадью около 19,6 тыс. кв.м. Внешне терминал похож на стойбище из островерхих чумов.

Внутри все сделано для комфортного пребывания пассажиров: открыты кафе, магазины, комната матери и ребенка, детская площадка. Установлено 11 лифтов, в том числе четыре эскалатора для маломобильных пассажиров. Установлено оборудование контроля пассажиров, регистрации и обслуживания. Новая багажная система имеет более 350 метров конвейерных лент и способна обрабатывать до 540 единиц багажа в час. Здание полностью приспособлено для эксплуатации в условиях Крайнего Севера: три тепловых моста позволят пассажирам с комфортом садиться в самолет. Кроме того, терминал оборудован теплыми басовыми воротами (автотоннелем), предназначенными для посадки и высадки пассажиров на автобусных площадках внутри.

Освещение территории нового комплекса доверили группе компаний «АМИРА». Для перронов спроектировали и произвели 10 высокомачтовых опор с мобильной короной и 42 прожектора серии MAHA Plus на 300, 400 и 600 Вт. Привокзальная площадь освещается при помощи 56 декоративных световых комплексов серии КОДС. Все оборудование изготовлено с учетом эксплуатации в условиях Крайнего Севера.

Источник: ГК «АМИРА»