Главная страница
Новости
«АМИРА» осветила новый терминал аэропорта Нового Уренгоя

«АМИРА» осветила новый терминал аэропорта Нового Уренгоя

Устройства распределительные катодной защиты высоковольтные

Устройства распределительные катодной защиты высоковольтные предназначены для применения в системах катодной защиты подземных металлических сооружений различного назначения от электрохимической (грунтовой) коррозии и используются для приема и преобразования электрической энергии переменного тока напряжением 6 или 10 кВ в напряжение 0,23 кВ для питания размещенных в них выпрямителей, преобразователей и прочего оборудования для катодной защиты, оборудования телемеханики и связи. Могут использоваться совместно с устройствами

АО "ЭНЕРГОМЕРА"

Станции управления фонтанной арматурой

Станции управления фонтанными арматурами предназначены для дистанционного, автоматического и ручного управления подземным клапаном-отсекателем, надкоренной задвижкой, боковой задвижкой и клапаном угловым регулирующим с гидравлическим приводом. ООО ФПК «Космос-Нефть-Газ» созданы и успешно эксплуатируются следующие станции управления фонтанными арматурами: станции управления для отдельной скважины; станции управления для куста скважин; съемные блоки управления в модульном исполнении; станции управления для морских

ООО ФПК "КОСМОС-НЕФТЬ-ГАЗ"

Система электрообогрева сверхдлинных трубопроводов VeLL

Система электрообогрева VeLL является уникальной технологией, которая не имеет аналогов в мире и позволяет обогревать длинные трубопроводы без необходимости установки дополнительной питающей сети. Она предназначена для компенсации потерь тепла с поверхности нефте-, газо-, водопроводов. Максимальная дистанция обогрева составляет 150 километров, при этом нет необходимости устанавливать промежуточные точки подключения. По сравнению с системой электрообогрева на основе скин-эффекта, экономия затрат на монтажные работы может достигать 25%

ООО "ССТЭНЕРГОМОНТАЖ"

15.03.2023

Новости компаний

АО "АМИРА"

Новый терминал аэропорта Нового Уренгоя — это самая большая воздушная гавань Ямала и первый в России опыт модернизации аэропортовой инфраструктуры в рамках концессии. С 2019 года реконструировали взлетно-посадочные полосы и построили терминал площадью около 19,6 тыс. кв.м. Внешне терминал похож на стойбище из островерхих чумов.

Внутри все сделано для комфортного пребывания пассажиров: открыты кафе, магазины, комната матери и ребенка, детская площадка. Установлено 11 лифтов, в том числе четыре эскалатора для маломобильных пассажиров. Установлено оборудование контроля пассажиров, регистрации и обслуживания. Новая багажная система имеет более 350 метров конвейерных лент и способна обрабатывать до 540 единиц багажа в час. Здание полностью приспособлено для эксплуатации в условиях Крайнего Севера: три тепловых моста позволят пассажирам с комфортом садиться в самолет. Кроме того, терминал оборудован теплыми басовыми воротами (автотоннелем), предназначенными для посадки и высадки пассажиров на автобусных площадках внутри.

Освещение территории нового комплекса доверили группе компаний «АМИРА». Для перронов спроектировали и произвели 10 высокомачтовых опор с мобильной короной и 42 прожектора серии MAHA Plus на 300, 400 и 600 Вт. Привокзальная площадь освещается при помощи 56 декоративных световых комплексов серии КОДС. Все оборудование изготовлено с учетом эксплуатации в условиях Крайнего Севера.

Источник: ГК «АМИРА»