Главная страница
Новости
«БелАЗ» с «Норникелем» займутся созданием самосвалов на аккумуляторных батареях

«БелАЗ» с «Норникелем» займутся созданием самосвалов на аккумуляторных батареях

Рентгеновский кроулер АРГО-2 с р/а Радон-250П

Гарантийный срок — 2 года! Состав базового комплекта: шасси, в корпусе которого установлены блок управления кроулером с индикатором и пленочной клавиатурой (морозостойкое исполнение), блок управления рентгеновским аппаратом, DC/DC преобразователь к нему, бесколлекторные двигатели в моноблоке с планетарными редукторами, аккумуляторный блок питания шасси 25 Ач на основе LiFePo4 морозостойких аккумуляторов и блоков управления, система датчиков — препятствия, жидкости выше допустимого уровня, начала и конца трубы, датчик положения — акселерометр, звуковой сигнализатор состояния шасси (стоп, движение, излучение); источник питания рентгеновского аппарата с LiFePo4 аккумуляторами 25 Ач*120В со встроенной системой балансировки цикла заряда-разряда и системой обогрева — 1 к-т;

ООО "ЛИТАС"

Линия для производства скважинных фильтров для добычи нефти и газа

Станок УСМ с ЧПУ (УСС с ЧПУ) — универсальный многошпиндельный сверлильно-резьбонарезной станок для изготовления скважинных фильтров для добычи нефти и газа. Станок включает станину, на которой находятся два торцевых зажима с механизмом для поворота трубы на заданный угол, две подвижные каретки с двумя пневмозажимами для фиксации детали при сверлении и четырьмя шпинделями каждая, оснащенными четырьмя инструментами (четыре сверла или два сверла и два метчика)

ООО "ГРАНД-ИНДУСТРИ"

Блок-контейнеры электрохимзащиты – ЭХЗ

Блок-контейнеры ЭХЗ предназначены для защиты стальных конструкций от почвенной коррозии, защиты оборудования от атмосферных осадков, инсоляции, а также для создания надлежащих условий труда обслуживающему персоналу (п. 3.4 СН 433-79)

ООО "ЗМПО "МОДУЛЬ-Ф"

09.07.2025

Лидеры отрасли

Белорусский производитель карьерных самосвалов «БелАЗ» подписал стратегическое соглашение с ПАО «ГМК «Норильский никель» о создании самосвалов с двигателями на аккумуляторных батареях, сообщил заместитель главного конструктора «БелАЗа» Михаил Рак на тематической сессии «Форум производителей компонентов» «Иннопрома-2025» в Екатеринбурге.

«Мы работаем серьезно над самосвалами, которые работают на аккумуляторной батарее. Буквально вчера с компанией «Рэнера» (производитель литий-ионных аккумуляторов и накопителей энергии, входит в «Росатом» — ИФ) и «Норникелем» мы подписали стратегическое соглашение о развитии этой тематики: о создании самосвалов, работающих именно на батареях. Это экологичный транспорт. И здесь мы уходим от зависимости (от — ИФ) двигателя внутреннего сгорания», — сказал Рак.

Он напомнил, что предприятие также активно работает над созданием самосвала с двигателем на водородном топливе.

«В этом году мы планируем выпустить первый опытный образец, который в принципе способен работать в карьере и перевозить горную массу. Тестирование этой технологии мы уже провели у себя на полигоне», — сообщил он.

«БелАЗ» — один из крупнейших мировых производителей карьерных самосвалов и транспортного оборудования для горнодобывающей и строительной промышленности. До введения западных санкций завод занимал около 30% мирового рынка карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности. Предприятие производит самый крупный в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 450 тонн.

Источник: Интерфакс