Главная страница
Новости
BMW произвела в Мюнхене свой последний двигатель внутреннего сгорания V8

BMW произвела в Мюнхене свой последний двигатель внутреннего сгорания V8

Понижающие преобразователи DC/DC выполнены на современной элементной базе с применением самых передовых технологий. Импульсные понижающие преобразователи серии ПН выполнены на современной элементной базе с применением самых передовых технологий. Их отличает высокий КПД, хорошее качество выходного напряжения, высокая удельная мощность, низкий уровень помех и высокая надежность.

ООО "БАЗИС"

Покрытие огнезащитное для металлоконструкций КЕДР-S BM (краска)

КЕДР-S ВМ (ТУ 20.30.11-012-03877399-2021) — терморасширяющееся тонкослойное покрытие, которое в условиях пожара образует пенококсовые теплоизолирующие слои, повышающие пределы огнестойкости стальных конструкций от 15 мин. до 120 мин. в соответствии с ГОСТ Р 53295-2009 с изм

ООО "ПО ХИМЦЕНТР"

Продукция для объектов нефтегазовой отрасли

Предприятие решает вопросы поставки на объекты нефтегазовой отрасли систем автоматики и низковольтных комплектных устройств (НКУ) от разработки технической и рабочей документации до выполнения пуско-наладочных работ на объектах заказчиков. НКУ, изготавливаемые для нефтегазовой отрасли, поставляются в цельнометаллической и блочно-модульной конструкциях. При разработке технической и рабочей документации для НКУ для ГПА «Волга-16» были использованы современные конструкции корпусов, технология и комплектующие мировых производителей

АО "ЗП "ЭРА"

23.11.2023

Главные события

BMW объявил об окончании эпохи бензиновых двигателей в своём пресс-релизе. Жизнь подразделения ДВС в мюнхенском BMW подходит к концу, и это означает революционные изменения в автомобильном ландшафте.

10 ноября с конвейера там сошел последний двигатель V8. Некогда мощное производство двигателей в Мюнхене превращается в сборочный цех для будущих моделей автомобилей, оснащенных электродвигателями.

Ранее Илка Хорстмайер, член правления, ответственный за управление персоналом, сообщил, что 1200 квалифицированных сотрудников, которые ранее занимались производством двигателей внутреннего сгорания в Мюнхене, прошли переподготовку, чтобы занять новые должности в компании.

Но это не означает прекращения производства двигателей в Германии. Несмотря на отказ от производства двигателей внутреннего сгорания в Мюнхене, BMW остается в авангарде производства двигателей.

Завод BMW Steyr в Австрии продолжит производство двигателей N63 и S63, до сих пор используемых в некоторых моделях, в том числе в автомобилях сторонних производителей. Кроме того, британский завод Hams Hall теперь является единственным производителем нового двигателя S68, а также всех двигателей N74, что еще больше диверсифицирует производственную сеть BMW.

Решение о прекращении производства бензиновых двигателей на главном заводе в Мюнхене является стратегическим шагом по подготовке культового завода к предстоящему поколению автомобилей на платформе NEUE KLASSE.

Производство начнется в 2025 году, что ознаменует появление следующего поколения электромобилей BMW.

Тем временем BMW в Мюнхене продолжит производство весьма успешного i4 Gran Coupe.

Источник: BMW