Главная страница
Новости
Испытания при проведении ПНР на энергокомплексе Ломоносовского ГОКа (ООО «НГ-Энерго»)

Испытания при проведении ПНР на энергокомплексе Ломоносовского ГОКа (ООО «НГ-Энерго»)

Анаэробный герметик «Анаэроб-311» по ТУ 20.30.22-001-06533594-2017

Среднепрочный, низковязкий анаэробный герметик, который длительное время при хранении на воздухе остается жидким и отверждается (полимеризуется) при нарушении контакта с кислородом воздуха (например, в узком зазоре между металлическими поверхностями) с образованием прочного полимерного слоя. Применяется для контровки, фиксации и герметизации резьбовых соединений с зазором до 0,2 мм(болты, винты, шпильки и т.д.), цилиндрических поверхностей (соединения вал-втулка, фиксация подшипника на валу) и трубных соединений со стандартной и нестандартной

ООО НПП "БУРКРАФТ"

Активный соляной электрод «Н-УДАВ» (необслуживаемый)

Данная модель выпускается с 2018 года. Отличие электродов «Н-УДАВ» от «УДАВ» состоит в том, что в верхней части необслуживаемого электрода находится соляной модуль — резервуар с запасом соляного наполнителя, который обеспечивает стабильную работу заземлителя на протяжении всего срока службы.

ООО "ВОЛЬТ-СПБ"

Взрывозащищённые светильники

Взрывозащищенные светодиодные светильники предназначены для освещения взрывоопасных зон класса 1 и 2: площадок, складов, эстакад и т.п., в которых может присутствовать взрывоопасный газ и пыль.

ООО "ГАЗСНАБ"

30.05.2018

Новости компаний

29.05.2018 в рамках испытаний при проведении ПНР на энергокомплексе 24 МВт (Ломоносовского ГОКа, ПАО «Севералмаз») был произведен запуск первого двигателя (ДГУ MAN 18V28/32S) на мазуте на 2 часа и ввод под нагрузку на 70%.

Для испытаний была задействована полная технологическая цепочка основного и вспомогательного оборудования, включая подачу и подготовку топлива, а также систему переключения с дизельного на мазутное топливо. Специалисты ООО «НГ-Энерго» выполняют финальные работы по переводу энергокомплекса на мазутное топливо, и до конца июня 2018 года планируется последовательно опробовать все 6 моторов на мазуте, чтобы приступить к комплексным испытаниям.