Главная страница
Статьи
Италия возобновляет усилия по пересмотру запрета ЕС на автомобили с двигателями внутреннего сгорания

Италия возобновляет усилия по пересмотру запрета ЕС на автомобили с двигателями внутреннего сгорания

АРГУС ITSM — это системы поддержки ИТ-инфраструктуры, которая обеспечивает бесперебойную работу оборудования и своевременное устранения возможных сбоев. АРГУС ITSM позволяет значительно снизить время реакции на ухудшение рабочих параметров оборудования и снизить риск возникновения человеческой ошибки. Преимущества АРГУС ITSM: Ведение реестра услуг Планирование и согласование проведения тех.обслуживания оборудования Предоставление актуальных сведений об оборудовании Оперативная работа с запросами

ООО "НТЦ АРГУС"

Комплекты заземления Бипрон

В наши дни первостепенное значение в промышленности и различных сферах жизнедеятельности общества имеет безопасность, в том числе электротехническая.Несколько лет назад инженеры НПО «Бипрон» создали и запатентовали собственное изобретение – заземление, которое, по факту, является намного более эффективным по сравнению с иностранными аналогами и при этом куда менее затратным

ООО "БИПРОН"

Огнестойкий утеплитель Слайтекс Про

Утеплитель на основе полиэфирного и огнестойкого волокна. Не теряет свойств при прохождении цикла стирок. Устойчив к промышленной стирке 60º С. Выпускается в графитовом сером цвете. Характеристики Плотность от 60 до 300 гр/м² Ширина: 1,5 м Намотка рулона от 20 м до 50 м в зависимости от плотности

ООО "С2 ГРУПП"

Италия удваивает усилия, чтобы пересмотреть план Европейского союза, запрещающий продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Автопром региона и так начинает испытывать трудности. Материал Bloomberg в переводе на русский язык.

К Риму присоединилась Чешская Республика, призывающая ЕС признать «более широкий спектр» решений, выходящих за рамки электромобилей на аккумуляторах и автомобилей на водородном топливе, согласно проекту документа, с которым ознакомился Bloomberg News.

Они призывают к тому, чтобы запланированный обзор Европейской комиссии был перенесен на следующий год с 2026 года, как это в настоящее время предусмотрено законом.

Автомобильная промышленность Европы испытывает трудности с достижением своих климатических целей на фоне конкуренции со стороны Китая и падения потребительского спроса. Победа Дональда Трампа на выборах в США также усилила опасения по поводу дополнительных пошлин, особенно для немецких производителей, которые отправляют больше автомобилей в США, чем в любую другую страну.

«Сейчас отрасль находится на критическом этапе, сталкиваясь со значительными вызовами, связанными с производством, занятостью и глобальной конкуренцией. Проблемы требуют срочных и скоординированных действий на уровне ЕС, — говорится в проекте документа, который все еще может быть изменен. — Конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности должна оставаться в центре внимания политики ЕС».

Комиссия уже взяла на себя обязательство создать исключение для автомобилей, работающих на так называемом электронном топливе, которое производится с использованием улавливаемого CO2 и возобновляемой электроэнергии. Теоретически они могут быть на 100% свободными от выбросов.

Автопроизводители заявляют, что им также грозят штрафы в размере миллиардов евро за более ранние показатели выбросов — в 2025 году. Италия и Чешская Республика хотят получить возможный краткосрочный пакет мер поддержки сектора, хотя его содержание в документе не раскрывается.

Источник: Bloomberg