Главная страница
Статьи
Италия возобновляет усилия по пересмотру запрета ЕС на автомобили с двигателями внутреннего сгорания

Италия возобновляет усилия по пересмотру запрета ЕС на автомобили с двигателями внутреннего сгорания

Электронагреватель ПИЭН-6,0/380/50Гц-Т3-4

Электронагреватель взрывозащищенный устанавливается в корпус воздуховода для нагрева принудтельно движущейся среды. Может поставляться с корпусом воздуховода. Потребляемая мощность, кВА 6,0 Температура, не более, С 200 Расход воздуха, не менее, м3/ч 280 Маркировка взрывозащиты 1Ex mb IIC T3X Степень защиты от пыли и влаги IP 64 Габаритные размеры, мм 480x350x480 Масса без кабеля, не более, кг 50

АО "НПФ "НАФТА"

Теплообменники (Нестандартные, Кожухотрубные, Пластинчатые)

Специалисты компании «ПКБ «ИТО» производят расчет теплообменника (пластинчатого или кожухотрубчатого) с использованием современного программного оборудования, функционал которого рассчитан на подбор аппарата для различных отраслей промышленности. Выпускаются по ТУ 28.25.11-001-44002684-2020

ООО "ПКБ "ИТО"

Грунтовка антикоррозионная ViСorr по ТУ 20.30.12-243-07507802-2018, ГОСТ Р 51693 -2000

Двухуровневая антикоррозионная система, останавливающая развитие коррозии и обеспечивающая долговременную активную защиту даже при повреждении покрытия. Может использоваться как самостоятельное защитное покрытие, так и в качестве грунтовочного слоя для улучшения сцепления покрывных слоев лакокрасочных материалов с окрашиваемой поверхностью

ФКП "ПЕРМСКИЙ ПОРОХОВОЙ ЗАВОД"

Италия удваивает усилия, чтобы пересмотреть план Европейского союза, запрещающий продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Автопром региона и так начинает испытывать трудности. Материал Bloomberg в переводе на русский язык.

К Риму присоединилась Чешская Республика, призывающая ЕС признать «более широкий спектр» решений, выходящих за рамки электромобилей на аккумуляторах и автомобилей на водородном топливе, согласно проекту документа, с которым ознакомился Bloomberg News.

Они призывают к тому, чтобы запланированный обзор Европейской комиссии был перенесен на следующий год с 2026 года, как это в настоящее время предусмотрено законом.

Автомобильная промышленность Европы испытывает трудности с достижением своих климатических целей на фоне конкуренции со стороны Китая и падения потребительского спроса. Победа Дональда Трампа на выборах в США также усилила опасения по поводу дополнительных пошлин, особенно для немецких производителей, которые отправляют больше автомобилей в США, чем в любую другую страну.

«Сейчас отрасль находится на критическом этапе, сталкиваясь со значительными вызовами, связанными с производством, занятостью и глобальной конкуренцией. Проблемы требуют срочных и скоординированных действий на уровне ЕС, — говорится в проекте документа, который все еще может быть изменен. — Конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности должна оставаться в центре внимания политики ЕС».

Комиссия уже взяла на себя обязательство создать исключение для автомобилей, работающих на так называемом электронном топливе, которое производится с использованием улавливаемого CO2 и возобновляемой электроэнергии. Теоретически они могут быть на 100% свободными от выбросов.

Автопроизводители заявляют, что им также грозят штрафы в размере миллиардов евро за более ранние показатели выбросов — в 2025 году. Италия и Чешская Республика хотят получить возможный краткосрочный пакет мер поддержки сектора, хотя его содержание в документе не раскрывается.

Источник: Bloomberg