Главная страница
Статьи
Италия возобновляет усилия по пересмотру запрета ЕС на автомобили с двигателями внутреннего сгорания

Италия возобновляет усилия по пересмотру запрета ЕС на автомобили с двигателями внутреннего сгорания

Светильник является автономным и предназначен для обеспечения эвакуационного и резервного освещения в случае прекращения подачи электроэнергии. При подключении к сети 220 В светодиоды не включаются

ООО "СТАР ЛАЙТ ТЕХНОЛОДЖИ"

Сепараторы нефтегазовые по ТУ 3615-002-25435667-2011

Сепараторы нефтегазовые предназначены для дегазации непенистой нефти и очистки попутного газа, применяемые в установках сбора и подготовки продукции нефтяных месторождений для эксплуатации в макроклиматических районах II5 и II4 по ГОСТ 16350 в условиях умеренного и умеренно холодного климата по ГОСТ 15150 с температурой воздуха при эксплуатации

ООО "ПТИМАШ"

Кабель для систем умного дома, автоматизации офисов и коммерческих помещений

Кабель для систем умного дома, автоматизации офисов и коммерческих помещений. Кабель управления малогабаритный с однопроволочными жилами, с изоляцией и оболочкой из поливинилхлоридного пластиката пониженной пожарной опасности, не распространяющий горение при групповой прокладке, с низким дымо- и газовыделением, в общем экране в виде обмотки из алюмополимерной ленты с контактным проводником.

ООО "ТД "УНКОМТЕХ"

Италия удваивает усилия, чтобы пересмотреть план Европейского союза, запрещающий продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Автопром региона и так начинает испытывать трудности. Материал Bloomberg в переводе на русский язык.

К Риму присоединилась Чешская Республика, призывающая ЕС признать «более широкий спектр» решений, выходящих за рамки электромобилей на аккумуляторах и автомобилей на водородном топливе, согласно проекту документа, с которым ознакомился Bloomberg News.

Они призывают к тому, чтобы запланированный обзор Европейской комиссии был перенесен на следующий год с 2026 года, как это в настоящее время предусмотрено законом.

Автомобильная промышленность Европы испытывает трудности с достижением своих климатических целей на фоне конкуренции со стороны Китая и падения потребительского спроса. Победа Дональда Трампа на выборах в США также усилила опасения по поводу дополнительных пошлин, особенно для немецких производителей, которые отправляют больше автомобилей в США, чем в любую другую страну.

«Сейчас отрасль находится на критическом этапе, сталкиваясь со значительными вызовами, связанными с производством, занятостью и глобальной конкуренцией. Проблемы требуют срочных и скоординированных действий на уровне ЕС, — говорится в проекте документа, который все еще может быть изменен. — Конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности должна оставаться в центре внимания политики ЕС».

Комиссия уже взяла на себя обязательство создать исключение для автомобилей, работающих на так называемом электронном топливе, которое производится с использованием улавливаемого CO2 и возобновляемой электроэнергии. Теоретически они могут быть на 100% свободными от выбросов.

Автопроизводители заявляют, что им также грозят штрафы в размере миллиардов евро за более ранние показатели выбросов — в 2025 году. Италия и Чешская Республика хотят получить возможный краткосрочный пакет мер поддержки сектора, хотя его содержание в документе не раскрывается.

Источник: Bloomberg