Главная страница
Новости
КМЗ проводит испытания опытного образца газопоршневого дизель-редукторного агрегата ГПДРА 250

КМЗ проводит испытания опытного образца газопоршневого дизель-редукторного агрегата ГПДРА 250

Инструменты и аксессуары для трубопроводов из ПВХ

Грувлочный зажим CEPEX, втулочное окончание ПВХ для запорной арматуры типов VKD, TKD, VEE, SR, RV, VR, VV FIP, резьбовое окончание ПВХ для запорной арматуры типов VKD, TKD, VEE, SR, RV, VR, VV FIP, муфтовое окончание из полипропилена PP-H 100 для запорной арматуры типов VKD, TKD, VEE, SR, RV, VR, VV FIP, фланцевое окончание ПВХ для запорной арматуры типов VKD, TKD, RV, VR, VV FIP

ООО "ИННОФОРМУЛА"

Генераторы огнетушащего аэрозоля серии Соболь-60 (оперативного применения)

Генераторы огнетушащего аэрозоля оперативного/ручного применения Соболь-60 являются средством объемного пожаротушения и предназначены для локализации и тушения пожаров класса А, B, E (электрооборудование под напряжением до 40 кВт). Ручной пуск инициирует процесс запуска, в результате которого через 6-8 секунд активируется аэрозолеобразующий заряд

ООО "НПО СОБОЛЕВСКИЙ ЗАВОД"

Электростанции газопоршневые автоматизированные стационарные и контейнерные «Энерго» на номинальное напряжение 0,4 и 6,3 (10,5)кВ номинальную мощность от 315 до 2000 кВт (климатического исполнения и категории размещения УХЛ4 и УХЛ1 по ГОСТ 15150-69)

В комплекс услуг ООО «НГ-Энерго» входит проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка оборудования, ввод в эксплуатацию, гарантийное и сервисное обслуживание газопоршневых установок

ООО "НГ-ЭНЕРГО"

28.11.2019

Новости компаний

Кингисеппский машиностроительный завод выступил в качестве исполнителя опытно-конструкторских работ по разработке и производству главного судового двигателя и дизель-генераторов, работающих на СПГ.

По условиям контракта, главный двигатель должен работать на сниженном природном газе (СПГ) и соответствовать требованиям Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС).

Для решения поставленной задачи, был выбран отечественный дизельный двигатель – ТМЗ 8481.10-09 производства Тутаевского моторного завода (ТМЗ). Силами конструкторской службы КМЗ была разработана необходимая документация для осуществления перевода двигателей на газомоторное топливо. В настоящее время дизель-редукторный агрегат изготовлен и проходит заводские испытания. Конструктор проекта Алексей Ким сообщил: «Разработанный двигатель соответствует заявленным экологическим и мощностным характеристикам. В ходе работ была изменена конструкция камеры сгорания, подобрана и установлена система зажигания и топливная система».

Примечание: двигатель ГПДРА 250 развивает мощность 250 кВт, при частоте вращения 1500 об/мин и расходе газа 75-85 м ³ /ч.