Главная страница
Новости
«ЛУКОЙЛ» рассматривает возможность производства на НПЗ в Болгарии авиатоплива SAF

«ЛУКОЙЛ» рассматривает возможность производства на НПЗ в Болгарии авиатоплива SAF

Система электрообогрева сверхдлинных трубопроводов VeLL

Система электрообогрева VeLL является уникальной технологией, которая не имеет аналогов в мире и позволяет обогревать длинные трубопроводы без необходимости установки дополнительной питающей сети. Она предназначена для компенсации потерь тепла с поверхности нефте-, газо-, водопроводов. Максимальная дистанция обогрева составляет 150 километров, при этом нет необходимости устанавливать промежуточные точки подключения. По сравнению с системой электрообогрева на основе скин-эффекта, экономия затрат на монтажные работы может достигать 25%

ООО "ССТЭНЕРГОМОНТАЖ"

Аппараты емкостные под налив, промышленные емкости и резервуары

Энергосервис-2 с 1997 года работает на рынке производителей промышленных металлические емкости и резервуары

ООО "ЭНЕРГОСЕРВИС-2"

Электростанции газопоршневые автоматизированные стационарные и контейнерные «Энерго» на номинальное напряжение 0,4 и 6,3 (10,5)кВ номинальную мощность от 315 до 2000 кВт (климатического исполнения и категории размещения УХЛ4 и УХЛ1 по ГОСТ 15150-69)

В комплекс услуг ООО «НГ-Энерго» входит проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка оборудования, ввод в эксплуатацию, гарантийное и сервисное обслуживание газопоршневых установок

ООО "НГ-ЭНЕРГО"

24.07.2024

Лидеры отрасли

«ЛУКОЙЛ» рассматривает возможность производства в ближайшие годы экологичного авиатоплива SAF (Sustainable Aviation Fuel) на НПЗ в Болгарии, для чего уже провел лабораторные исследования и подготовил схему производства.

Продукт планируется сертифицировать по международной системе сертификации (ISCC), сообщила компания в отчете об устойчивом развитии.

В 2023 году НК начала подготовку к вступлению в действие правил Международной организации гражданской авиации (ІСАО) по регулированию выбросов парниковых газов в соответствии с механизмом CORSIA (схема компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации, Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).

В настоящее время компания прорабатывает как краткосрочные решения (сертификация методики оценки углеродного следа на всем жизненном цикле авиакеросина производства Группы «ЛУКОЙЛ», LCAF), так и более долгосрочное (производство авиакеросина с биокомпонентом, SAF).

Согласно отчету, в 2023 году «ЛУКОЙЛ» увеличил реализацию авиатоплива на 7%, до 3 млн тонн.

ISCC (International Sustainability and Carbon Certification scheme) — международная система сертификации продуктов на соответствие требованиям к прослеживаемости устойчивых материалов. Сертификат подтверждает, что продукция является биотопливом второго поколения.

В судовой сфере, ориентируясь на правила Международной морской организации (IMO), «ЛУКОЙЛ» продолжает производить и реализует низкосернистое топливо с содержанием серы не более 0,5%. С 2024 года на морские перевозки, осуществляемые через порты ЕС, распространена система торговли квотами на выбросы СО, с 2025 года ограничения будут расширены. «Вместе с тем декарбонизация судоходства остается сложной задачей, несмотря на наличие некоторых достижений у компаний отрасли», — отмечает компания.

Источник: Интерфакс