Главная страница
Новости
На Дизельзипсервис освоено производство деталей двигателей РУМО

На Дизельзипсервис освоено производство деталей двигателей РУМО

Утеплитель на основе полиэфирного и огнестойкого волокна. Не теряет свойств при прохождении цикла стирок. Устойчив к промышленной стирке 60º С. Выпускается в графитовом сером цвете. Характеристики Плотность от 60 до 300 гр/м² Ширина: 1,5 м Намотка рулона от 20 м до 50 м в зависимости от плотности

ООО "С2 ГРУПП"

ФЕРРА-ЭП-018 — эпоксидный двухкомпонентный грунт специального назначения на основе эпоксидных смол и антикоррозионных пигментов

Эпоксидный двухкомпонентный грунт используется при антикоррозионной защите металлоконструкций и оборудования различного назначения: изделий машиностроения, транспортных средств, цистерн, судов. ФЕРРА-ЭП-018 - эпоксидный двухкомпонентный грунт специального назначения на основе эпоксидных смол и антикоррозионных пигментов

ООО "ФАБРИКА "КРАСКИ ХЕМИ"

Станции управления фонтанной арматурой

Станции управления фонтанными арматурами предназначены для дистанционного, автоматического и ручного управления подземным клапаном-отсекателем, надкоренной задвижкой, боковой задвижкой и клапаном угловым регулирующим с гидравлическим приводом. ООО ФПК «Космос-Нефть-Газ» созданы и успешно эксплуатируются следующие станции управления фонтанными арматурами: станции управления для отдельной скважины; станции управления для куста скважин; съемные блоки управления в модульном исполнении; станции управления для морских

ООО ФПК "КОСМОС-НЕФТЬ-ГАЗ"

28.05.2020

Новости компаний

ООО «Дизельзипсервис» подписало очередной договор поставки втулок цилиндров для главного судового дизельного двигателя 8Ч23/30 (АО «РУМО»). Заказчиком партии из 9ти втулок выступило крупное транспортное предприятие Поволжья.

По словам руководителя проекта Никиты Куликова: «Серийное производство втулок на двигатели производства АО «РУМО» мы освоили еще в прошлом году. Производство начинается с отливки заготовок на машинах для центробежного литья. Далее детали проходят механическую обработку. После проверки отделом технического контроля, детали отправятся заказчику». Дизель-электрические агрегаты с двигателями ряда 23/30 устанавливаются в качестве главных и вспомогательных энергетических установок на речных и морских судах с неограниченным районом плавания.