ОАЭ ускоряют строительство нового нефтепровода в обход Ормузского пролива для удвоения экспортных мощностей

Объединённые Арабские Эмираты ускорят строительство нового нефтепровода, который позволит к 2027 году удвоить экспортные мощности через порт Фуджейра, пишет Reuters со ссылкой на правительственное медиауправление Абу-Даби (ADMO). Проект существенно расширит возможности страны по экспорту нефти в обход Ормузского пролива.

Наследный принц Абу-Даби шейх Халед бин Мухаммед бин Заид поручил Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) ускорить реализацию проекта нефтепровода West-East Pipeline на заседании исполнительного комитета, сообщило ADMO. Там добавили, что трубопровод уже строится и, как ожидается, начнёт работу в следующем году.

С начала войны с Ираном Тегеран значительно расширил своё определение пролива и, соответственно, морской зоны, над которой он заявляет контроль.

Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) 4 мая опубликовали карту, на которой показана новая зона контроля, охватывающая значительную часть побережья ОАЭ в Оманском заливе. Это произошло одновременно с атакой беспилотника на танкер ADNOC и обстрелом нефтяной зоны Фуджейры, что МИД ОАЭ назвал «неприемлемым нарушением» и «экономическим шантажом».

Во вторник КСИР объявил о дальнейшем расширении зоны, переопределив пролив как «обширный операционный район» шириной до 300 миль, или 482,8 км.

Обход пролива

Тегеран фактически закрыл этот морской узкий проход, нарушив около пятой части мировых поставок нефти, после того, как США и Израиль атаковали Иран 28 февраля. Из-за перебоев цены на энергоносители резко выросли, что привело к нормированию топлива в некоторых странах и усилило опасения экономического спада на фоне роста инфляции.

ADMO не раскрывает график реализации проекта.

Действующий нефтепровод Abu Dhabi Crude Oil Pipeline (ADCOP), также известный как трубопровод Хабшан — Фуджейра, способен транспортировать до 1,8 млн баррелей нефти в сутки. Он оказался критически важным для ОАЭ, которые стремятся нарастить экспорт с побережья Оманского залива, расположенного сразу за пределами Ормузского пролива.

Нефтепровод ОАЭ в обход Ормузского пролива
Объединённые Арабские Эмираты ускорят строительство нового нефтепровода, чтобы к 2027 году удвоить экспортные мощности через Фуджейру в обход Ормузского пролива. Действующий нефтепровод позволяет экспортировать 1,8 млн баррелей нефти в сутки.

ОАЭ и Саудовская Аравия — единственные производители в Персидском заливе, располагающие трубопроводами для экспорта нефти за пределами пролива. У Омана есть протяжённое побережье в Оманском заливе, тогда как Кувейт, Ирак, Катар и Бахрейн почти полностью зависят от этого водного пути для морских поставок.

Новый нефтепровод ОАЭ не следует путать с саудовским трубопроводом East-West, который генеральный директор государственной нефтяной компании Aramco Амин Нассер назвал «критически важной артерией».

По его словам, Aramco за восемь дней увеличила пропускную способность этого трубопровода до 7 млн баррелей в сутки, что позволило сохранить около 60% довоенного экспорта королевства.

Без квот

Две недели назад ОАЭ вышли из Организации стран — экспортёров нефти (ОПЕК), фактическим лидером которой является Саудовская Аравия. Это освободило страну от квот на добычу нефти. В прошлом году министр энергетики ОАЭ заявил Reuters, что при необходимости страна может увеличить добывающие мощности до 6 млн баррелей в сутки.

ADNOC рассчитывает достичь мощности добычи 5 млн баррелей в сутки уже к следующему году — эта цель была перенесена на три года раньше первоначального срока. В мае 2024 года компания сообщала, что её мощности достигли 4,85 млн баррелей в сутки; с тех пор обновлённых данных не публиковалось.

Финансовый директор ADNOC Drilling, одной из шести публичных дочерних компаний группы, заявил Reuters на этой неделе, что компания готова обеспечить любое расширение мощностей, которое потребуется ADNOC.

До начала войны, в январе, ОАЭ добывали чуть менее 3,4 млн баррелей нефти в сутки. Однако после фактического закрытия Ормузского пролива добыча сократилась более чем вдвое, поскольку ADNOC была вынуждена остановить часть производства, сообщало Reuters в марте.

Фуджейра и расположенный неподалёку порт Хор-Факкан стали для страны важнейшими маршрутами поставок, в том числе для ненефтяной торговли, поскольку ОАЭ сильно зависят от импорта продовольствия. Фуджейра неоднократно становилась целью атак, которые ОАЭ приписывают Ирану; из-за них в апреле временно приостанавливались отгрузки нефти. Также был атакован саудовский порт Янбу на Красном море, где заканчивается трубопровод East-West.

Недавно ОАЭ и покупатели их нефти провели несколько танкеров через пролив с отключёнными транспондерами, чтобы избежать иранских атак и вывезти нефть, застрявшую в Персидском заливе.

Источник: Reuters