Главная страница
Новости
ОДК модернизирует двигатель НК-37 на электростанции в Беларуси

ОДК модернизирует двигатель НК-37 на электростанции в Беларуси

20.08.2026

Лидеры отрасли

Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех до начала 2027 года проведут капитальный ремонт и модернизацию энергетического двигателя НК-37 на Лидской ТЭЦ в Беларуси. Уже начались работы по обновлению основных деталей, в том числе элементов экологичной малоэмиссионной камеры сгорания. Проект реализуется в рамках соглашения о сотрудничестве между Правительством Республики Беларусь и Госкорпорацией Ростех.

Электростанция мощностью 43 МВт обеспечивает потребности Лидского района страны в тепловой и электроэнергии. Газотурбинная энергетическая установка ГТЭ‑25/НК на базе НК-37 введена в эксплуатацию на объекте в 2008 году. В 2011 году этот двигатель был впервые оснащен малоэмиссионной камерой сгорания, повышающей экологические характеристики, и автоматизированной системой управления подачей топлива. Модернизированный НК-37 успешно прошел опытно-промышленную эксплуатацию и продолжил работу в составе ТЭЦ.

На сегодняшний день наработка двигателя на объекте в Беларуси достигла показателей межремонтного ресурса, который составляет 25 тысяч часов. В рамках сервисного обслуживания специалисты ОДК-Кузнецов приступили к работам по плановому капитальному ремонту и модернизации индустриального двигателя.

«Лидская ТЭЦ имеет особое значение в контексте стратегического взаимодействия Республики Беларусь и Российской Федерации. Многолетний опыт эксплуатации двигателя НК-37 подтверждает его высокую эффективность и надежность. В рамках капитального ремонта проводится модернизация двигателя. Специалисты обновляют основные детали и узлы, которые за время эксплуатации выработали свой ресурс. Заменяются детали малоэмиссионной камеры сгорания, отвечающей за экологические показатели. Также проводится доработка опорной части, замена корпусов и подшипников на более современные и усиленные, установка новых датчиков для контроля состояния в процессе эксплуатации. Эти мероприятия повысят надежность двигателя НК-37. Работы будут завершены в начале 2027 года», — сказал генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.

Двигатель НК-37 мощностью 25 МВт разработан и произведен на самарском предприятии ОДК-Кузнецов. Он сочетает высокую эффективность, надежность и низкие эксплуатационные затраты. Автоматическая система запуска, высокая предпусковая готовность, возможность работы в автоматическом режиме позволяют использовать энергетические установки с двигателем НК-37 как в обычном режиме выработки энергии, так и при компенсации пиковых нагрузок в аварийных ситуациях. Суммарная наработка двигателей НК-37 в России и за рубежом превысила 230 тысяч часов.

Комплексным поставщиком газотурбинного оборудования, выпущенного предприятиями ОДК, и организатором работ по ремонту и сервисному обслуживанию является компания ОДК Инжиниринг. На базе двигателя НК-37 сейчас создается принципиально новая линейка энергетического оборудования — быстровозводимые газотурбинные электростанции (ГТЭС) мощностью 25 МВт и 32 МВт. Благодаря высокой удельной мощности и компактным габаритам модульные ГТЭС можно будет размещать в кратчайшие сроки на энергодефицитных территориях.

Лидская ТЭЦ находится в Гродненской области Республики Беларусь и обеспечивает электрической и тепловой энергией города Лиду и Сморгонь. Основное генерирующее оборудование — энергетическая установка ГТЭ‑25/НК на базе газотурбинного двигателя НК-37.

Справка:

ООО «ОДК Инжиниринг» — комплексный поставщик газоперекачивающих агрегатов и энергетических установок на базе газотурбинных двигателей. Осуществляет сервисное обслуживание и сопровождение поставок оборудования широкого диапазона мощности от 2,5 до 118 МВт. Входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех — крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В состав корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Стратегия развития Корпорации до 2036 года направлена на дальнейшее развитие оборонного производства, военно-технического сотрудничества с другими государствами, увеличение доли гражданской продукции, создание новых частно-государственных партнерств. Консолидированная выручка в 2025 году превысила 4,5 трлн рублей.

Источник: ООО «ОДК Инжиниринг»