Правительство может временно снизить требования к качеству топлива до «Евро-2»

Правительство рассматривает возможность временно разрешить в России выпуск, обращение и импорт бензина и дизельного топлива более низких экологических классов — вплоть до «Евро-2».

До июля 2027 года на рынке может быть разрешено топливо стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Сейчас в России действует более жесткое требование — стандарт «Евро-5». Об этом пишет «Коммерсантъ«, ссылаясь на проект постановления.

Мера обсуждается на фоне напряженной ситуации на топливном рынке. С конца весны в отдельных регионах начали расти цены на АЗС, а часть сетей вводила лимиты на продажу топлива клиентам. По данным Минэнерго, запасы бензина в стране год к году снизились на 4%, до 1,7 млн тонн.

Участники рынка считают, что смягчение требований к экологическому классу топлива позволит увеличить его предложение на внутреннем рынке. Более низкие стандарты дают возможность использовать больше сырья без глубокой переработки и задействовать дополнительные производственные мощности. По оценкам собеседников издания, это может добавить к выпуску бензина сотни тысяч тонн в месяц и частично снизить риск дефицита.

При этом эксперты предупреждают, что топливо класса «Евро-2» содержит больше серы и других примесей, поэтому его использование может быть рискованным для современных автомобилей.

Однако в ряде регионов значительная часть автопарка по-прежнему адаптирована к топливу более низкого качества.

Источник: КоммерсантЪ