Главная страница
Новости
Суд подтвердил незаконность одностороннего отказа Talgo от ремонта поездов «Стриж»

Суд подтвердил незаконность одностороннего отказа Talgo от ремонта поездов «Стриж»

Утеплитель на основе полиэфирного и огнестойкого волокна. Не теряет свойств при прохождении цикла стирок. Устойчив к промышленной стирке 60º С. Выпускается в графитовом сером цвете. Характеристики Плотность от 60 до 300 гр/м² Ширина: 1,5 м Намотка рулона от 20 м до 50 м в зависимости от плотности

ООО "С2 ГРУПП"

Анаэробный герметик «Анаэроб-311» по ТУ 20.30.22-001-06533594-2017

Среднепрочный, низковязкий анаэробный герметик, который длительное время при хранении на воздухе остается жидким и отверждается (полимеризуется) при нарушении контакта с кислородом воздуха (например, в узком зазоре между металлическими поверхностями) с образованием прочного полимерного слоя. Применяется для контровки, фиксации и герметизации резьбовых соединений с зазором до 0,2 мм(болты, винты, шпильки и т.д.), цилиндрических поверхностей (соединения вал-втулка, фиксация подшипника на валу) и трубных соединений со стандартной и нестандартной

ООО НПП "БУРКРАФТ"

Система электрообогрева сверхдлинных трубопроводов VeLL

Система электрообогрева VeLL является уникальной технологией, которая не имеет аналогов в мире и позволяет обогревать длинные трубопроводы без необходимости установки дополнительной питающей сети. Она предназначена для компенсации потерь тепла с поверхности нефте-, газо-, водопроводов. Максимальная дистанция обогрева составляет 150 километров, при этом нет необходимости устанавливать промежуточные точки подключения. По сравнению с системой электрообогрева на основе скин-эффекта, экономия затрат на монтажные работы может достигать 25%

ООО "ССТЭНЕРГОМОНТАЖ"

20.11.2023

Главные события

Девятый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение Арбитражного суда Москвы, который 6 сентября признал недействительным одностороннее расторжение испанской Patentes Talgo S.L. договора с АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД») об обслуживании поездов «Стриж».

Как следует из картотеки суда, суд отклонил жалобу иностранной компании 20 ноября.

В материалах дела говорится, что стороны 29 мая 2014 года заключили договор, по которому Talgo должна оказывать АО «ФПК» услуги по техническому обслуживанию и ремонту поездного программного обеспечения, систем безопасности, поездной и внутрипоездной радиосвязи, а также неплановые услуги по устранению неисправностей «Стрижей».

«Стрижи» были поставлены испанской компанией в адрес «ФПК» по контракту от 18 июня 2011 года и эксплуатировались длительное время для перевозки пассажиров по маршрутам Москва — Нижний Новгород, Москва — Санкт-Петербург — Самара.

Срок действия договора — до 15 октября 2056 года.

В договоре содержится арбитражная оговорка о передаче споров на рассмотрение Международного арбитражного суда при Международной торговой палате (Париж, Франция).

Однако, по мнению российского суда, он обладает исключительной компетенцией на рассмотрение настоящего дела. В оспариваемом решении суда поясняется, что в конце февраля — начале марта 2022 года рядом иностранных государств приняты ограничительные (политические и экономические) меры против Российской Федерации, российских юридических, физических лиц, высших должностных лиц. На текущий момент меры ограничительного характера введены в отношении ОАО «РЖД» и его дочерних обществ, в том числе АО «ФПК».

В условиях недружественных действий государств — членов Европейского союза возможности по защите прав и экономических интересов АО «ФПК» в Международном арбитражном суде при Международной торговой палате отсутствуют, подчеркивается в документе.

ФПК использует в общей сложности 140 вагонов Talgo, компании подписали контракт на поставку семи двадцативагонных поездов в 2011 году. Сейчас подвижной состав Talgo на направлении Москва — Нижний Новгород заменен на электропоезда «Ласточка».

Вагоны поезда «Стриж» оборудованы системой автоматического изменения ширины железнодорожной колеи, что позволяет составу перестраиваться с колеи российского стандарта (1520 мм) на европейский (1435 мм).

Источник: Интерфакс