Главная страница
Новости
Суд прекратил производство по иску «Транснефти» к «Роснефти» на 2 млрд рублей

Суд прекратил производство по иску «Транснефти» к «Роснефти» на 2 млрд рублей

PentriCor EP 300 Специализированный антикоррозионный эпоксидный грунт для металлических поверхностей

Эффективно решает сложные задачи защиты металлических конструкций от коррозии и химических воздействий на длительный срок. Для долговечной антикоррозионной защиты металлоконструкций различного назначения с повышенными требованиями к защитным свойствам, подвергающихся агрессивным воздействиям атмосферы, перепадам температур (- 40 +50), к агрессивным химическим и механическим нагрузкам. Соответствует требованиям по антикоррозионной защите стальных конструкций для условий эксплуатации С4-С5 (ISO 12944) Возможность наносить на поверхность со

ООО "ПЕНТРИМАКС"

Стержни генераторов

Изготовление стержней статора для турбогенераторов и гидрогенераторов производится на линии, спроектированной специально для ООО «ВЭРЗ». В ее составе оборудование производства французской компании VUNCENT INDUSTRIES и швейцарской MICAMATION. Используем материалы собственного производства. Входим в группу компаний «Москабельмет». Благодаря чему при производстве статорных обмоток электрических машин используется провод собственного изготовления. Применяем материалы ведущих мировых и отечественных производителей. Изоляционные, полупроводящие и консолидирующие материалы последнего поколения ведущих мировых и отечественных производителей: VONROLL ISOLA, ISOVOLTA, Элинар, Диэлектрик

ООО "ВЭРЗ"

Рентгеновский кроулер АРГО-2 с р/а Радон-250П

Гарантийный срок — 2 года! Состав базового комплекта: шасси, в корпусе которого установлены блок управления кроулером с индикатором и пленочной клавиатурой (морозостойкое исполнение), блок управления рентгеновским аппаратом, DC/DC преобразователь к нему, бесколлекторные двигатели в моноблоке с планетарными редукторами, аккумуляторный блок питания шасси 25 Ач на основе LiFePo4 морозостойких аккумуляторов и блоков управления, система датчиков — препятствия, жидкости выше допустимого уровня, начала и конца трубы, датчик положения — акселерометр, звуковой сигнализатор состояния шасси (стоп, движение, излучение); источник питания рентгеновского аппарата с LiFePo4 аккумуляторами 25 Ач*120В со встроенной системой балансировки цикла заряда-разряда и системой обогрева — 1 к-т;

ООО "ЛИТАС"

28.11.2023

Лидеры отрасли

Арбитражный суд Москвы прекратил производство по иску «Транснефти» к «Роснефти» на 2 млрд рублей, говорится в судебной картотеке.

Девятый арбитражный апелляционный суд прекратил 20 ноября производство по жалобе «Роснефти», оспаривавшей решение суда первой инстанции, который в конце 2022 года отказал нефтяной компании в иске к «Транснефти» на 3,4 млрд рублей из-за загрязнения на нефтепроводе «Дружба».

«Транснефть» 23 мая 2022 года получила иск «Роснефти» о возмещении убытков на 3,4 млрд рублей, связанных с загрязнением нефти в нефтепроводе «Дружба» в 2019 году хлорорганикой и сбоем в поставках.

Трубопроводная монополия тогда отмечала, что к апрелю 2022 года во внесудебном порядке урегулировала последствия инцидента со всеми грузоотправителями, которые были в этом заинтересованы. «Транснефть» настаивала, что «Роснефти» известны требования к комплекту и содержанию документов, необходимых для внесудебного урегулирования последствий инцидента, так как НК уже использовала этот механизм в отношении объемов загрязненной нефти, поставленной в адрес Total, Trafigura и Мозырского НПЗ.

В начале августа 2022 года «Транснефть» подала иск к «Роснефти» на 2 млрд рублей о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам хранения.

Суд закрыл для слушателей рассмотрение обоих исков по предложению «Роснефти», чтобы обезопасить информацию, которая может нанести ущерб государству.

Загрязнение нефти хлорорганическими соединениями выявили на Мозырском НПЗ в Белоруссии 18 апреля 2019 года. Транзит сырья в Европу по трубопроводу «Дружба» был приостановлен. Из-за форс-мажора нарушились поставки в Белоруссию, Польшу, Венгрию, Германию, Украину и страны Балтии. По всем направлениям транспортировка была восстановлена с 9 июня.

Источником загрязнения нефти был назван пункт приема в Самарской области.

Компенсацию убытков из-за ситуации на «Дружбе» должна была организовать «Транснефть». Совет директоров компании решил, что она возместит грузоотправителям ущерб от перебоя с поставками, если они документально подтвердят потери. Предельный размер выплат совет установил на уровне $15 на один баррель некондиционной нефти. Для компенсационных выплат «Транснефть» создала резерв в размере 30 млрд рублей. По данным на сентябрь 2021 года, компания использовала половину зарезервированных средств.

«Транснефть» 31 августа 2023 года подала к «Роснефти» новый иск на 4,8 млрд рублей. Арбитражный суд Москвы, который планировал предварительное заседание по этому спору на 15 ноября, перенес его на 31 января 2024 года.

Источник: Интерфакс