Главная страница
Новости
Танкеры с российской нефтью начали останавливаться на полпути

Танкеры с российской нефтью начали останавливаться на полпути

Шкаф сухого хранения ШСХ-3-1500-1 (осушители)

Шкаф сухого хранения предназначен для хранения печатных плат, SMD-компонентов, чувствительных к влаге, и других объектов. Он позволяет постоянно поддерживать заданный уровень влажности для качественного просушивания содержимого в течение 24 часов. Просушка осуществляется системой автоматического контроля. Уровень относительной влажности, который способен поддерживать прибор — 1-50%RH. Настройка параметров осуществляется через нажатие кнопок на панели управления

ООО "ЗЕНЧА"

Система телемеханики СТН-3000-Р по ТУ 42 5270-002-17294661-2014

СТН-3000/СТН-3000-Р производства АО «АтлантикТрансгазСистема» (АО «АТГС») является современной системой, предназначенной для автоматизированного управления распределенными технологическими объектами. Прежде всего, это объекты трубопроводного транспорта, добычи, хранения и распределения природного газа, нефти и нефтепродуктов

АО "АТГС"

Кабели универсальные силовые КРУЭЛ-СК

Кабели универсальные силовые КРУЭЛ-СК номинальным сечением от 1.0 мм² до 1000 мм², с числом жил от 1 до 10, экранированные и неэкранированные, бронированные и не бронированные, на номинальное переменное напряжение 660 и 1000 В номинальной частотой 50 Гц, разработаны с учетом всех обязательных требований, предъявляемых на опасных производственных объектах (ОПО) и во взрывоопасных зонах и предназначены для применения на объектах особой ответственности, для передачи и распределения электрической энергии в электроустановках, для

ООО "НПО "ПЗСК"

29.10.2025

Главные события

После введения Минфином США санкций в отношении двух крупнейших российских нефтяных компаний танкеры с российской нефтью, идущие в Индию, демонстрируют необычное поведение. Об этом со ссылкой на данные Kpler и Vortexa пишет Bloomberg.

Агентство приводит в пример судно Furia, которое 20 октября приняло на борт партию нефти в 730 тысяч баррелей и указало в качестве порта назначения Сикку в индийском штате Гуджарат. Там расположены нефтеперерабатывающие заводы частной компнаии Reliance Industries и государственной Bharat Petroleum.

Предполагалось, что танкер прибудет на место в середине ноября, но во вторник, 28 октября, танкер во время прохода между Данией и Германией замедлил ход и остановился.

Как отмечается в материале, ранее танкер Furia уже был включен в санкционные списки Евросоюза и Великобритании, а Reliance Industries объявила о готовности выполнять санкции и перешла к закупке партий ближневосточной нефти. Государственные индийские НПЗ тоже стали осторожнее с закупкой российского сырья.

Отдельно на промедление судна могло повлиять решение Дании ужесточить проверки судов, проходящих через ее территориальные воды, с начала октября. Особенное внимание королевство намерено уделять возрастным танкерам, а Furia исполняется 23 года, что больше среднего возраста судов этого класса на пять лет.

Источник: Lenta.ru