Выпуск на авторынок РФ ряда китайских грузовиков Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak приостановлен

Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), необходимые для допуска автомобилей на российский рынок, отозваны у ряда китайских грузовиков и шасси брендов Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak, сообщило Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) в среду.

Согласно сообщению Росстандарта, по итогам внеплановых выездных проверок официальных представительств этих китайских марок в РФ была применена защитительная оговорка, в соответствии с которой действие ОТТС и одобрений типа шасси было приостановлено.

Речь идет о грузовиках Dongfeng типа DFH4180, Foton типа BJ4189, FAW типа CA4250 и CA4180, Sitrak типа ZZHS, а также шасси Foton типа M4L. Одновременно по результатам проверок защитительная оговорка технического регламента применена в отношении грузовиков Dongfeng типа DFH5200B, Foton типа H5 и FAW типа JH6-B 8X4, документы об оценке соответствия которых выданы в других государствах-членах ЕАЭС. Выпуск в обращение таких транспортных средств на территории РФ запрещен.

«Причиной принятия Росстандартом данного решения является выявленные в рамках проведенных контрольных (надзорных) мероприятий нарушения обязательных требований, которые представляют значительную опасность здоровью и жизни как самих водителей транспортных средств, так и других участников дорожного движения, в том числе пешеходов. К таким нарушениям относятся, в частности, несоответствия транспортных средств обязательным требованиям в части: эффективности тормозной системы, уровня звука, излучаемого движущимися транспортными средствами, идентификации органов управления транспортным средством, установки устройства вызова экстренных оперативных служб», — информирует агентство.

Кроме того, по данным Росстандарта, имели место «многочисленные документарные нарушения в части подтверждения устойчивости транспортных средств к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитной совместимости, мест крепления ремней безопасности, установки ремней безопасности, сидений, их креплений и подголовников, защиты транспортного средства от несанкционированного использования, выбросов, оснащения задними защитными устройствами, боковых защитных устройств, рулевого управления, передних противоподкатных устройств, содержания вредных веществ в обитаемом помещении, устойчивости и прочее».

Нарушения, выявленные в ходе проведенных проверок, несут прямую угрозу жизни и здоровью граждан, отмечается в сообщении агентства.

Росстандарт выдал официальным представительствам изготовителей китайских брендов Dongfeng, Foton, FAW, Sitrak ряд предписаний. В частности, ведомство предписало под угрозой административной ответственности приостановить любого рода реализацию грузовиков, в отношении которых были выявлены замечания, и указало на необходимость провести отзывные кампании для устранения недостатков.

«Такая программа должна будет включать конкретные мероприятия, направленные на устранение выявленных нарушений как в отношении находящихся в эксплуатации грузовиков, так и в отношении еще не проданных. В рамках программы официальными представителями будут также определены перечни конкретных VIN-номеров транспортных средств и период их реализации. После разработки программы и согласования ее с Росстандартом дилерские центры свяжутся с владельцами грузовиков, подпадающих под отзыв, и проинформируют, где и когда можно будет провести бесплатное устранение нарушений», — говорится в сообщении.

Росстандарт также подчеркивает, что представители производителей Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak должны устранить причины возникновения нарушений требований техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

«Все представительства уже уведомили Росстандарт о том, что приостановили реализацию продукции, в отношении которой выявлены нарушения, а также начали разработку программ мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни и здоровью граждан, которые будут проанализированы Росстандартом и, в случае достаточности в них соответствующих мероприятий по устранению нарушений, согласованы», — отмечает агентство.

Аналогичный отзыв ОТТС, также произошедший по итогам внеплановой выездной проверки, в начале февраля текущего года имел место в случае с китайскими грузовиками Shacman SX3258.

По данным аналитического агентства «Автостат», российский рынок новых тяжелых грузовиков, на котором работают все пять упомянутых китайских брендов, по итогам 2024 года составил 102 тыс. шт. (-18,8%). Совокупные продажи этих пяти марок составили 57,4 тыс. шт. (-18%), рыночная доля — 56,3% (-0,6 п.п.).

Источник: Интерфакс