Завершен 1-й этап и ведутся работы по 2-му этапу работ лесоустройства земель лесного фонда в границах Кушвинского лесничества Свердловской области ООО «Геопроектизыскания»

Технология сборки и сварки промышленных котлов построена на концепции полного отсутствия угловых сварочных соединений (только стыковые и тавровые), что сразу позволило использовать автоматические виды сварки практически всех соединений и гарантировать высочайшее качество выпускаемой продукции. При производстве котла используются только высококачественные материалы, имеющие сертификаты качества и прошедшие входной контроль ОТК завода. Для работающих под давлением в зонах повышенных температур деталей водогрейных и жаротрубных котлов используется сверхпрочная котловая сталь. Водород околошовных зон не вызывает трещин при использовании этого металла, тем самым увеличивая безопасность и долговечность работы котла. Предельных сверхстойких параметров относительно высоких температур достигает материал, из которого и изготавливаются жаровые трубы. Проплавляются стыки корней швов жаровых и дымогарных труб к доскам.

Станок УСМ с ЧПУ (УСС с ЧПУ) — универсальный многошпиндельный сверлильно-резьбонарезной станок для изготовления скважинных фильтров для добычи нефти и газа. Станок включает станину, на которой находятся два торцевых зажима с механизмом для поворота трубы на заданный угол, две подвижные каретки с двумя пневмозажимами для фиксации детали при сверлении и четырьмя шпинделями каждая, оснащенными четырьмя инструментами (четыре сверла или два сверла и два метчика)

Гарантийный срок — 2 года! Состав базового комплекта: шасси, в корпусе которого установлены блок управления кроулером с индикатором и пленочной клавиатурой (морозостойкое исполнение), блок управления рентгеновским аппаратом, DC/DC преобразователь к нему, бесколлекторные двигатели в моноблоке с планетарными редукторами, аккумуляторный блок питания шасси 25 Ач на основе LiFePo4 морозостойких аккумуляторов и блоков управления, система датчиков — препятствия, жидкости выше допустимого уровня, начала и конца трубы, датчик положения — акселерометр, звуковой сигнализатор состояния шасси (стоп, движение, излучение); источник питания рентгеновского аппарата с LiFePo4 аккумуляторами 25 Ач*120В со встроенной системой балансировки цикла заряда-разряда и системой обогрева — 1 к-т;