Главная страница
Новости
Капитальный ремонт трех двигателей М756 (ООО Дизельзипсервис)

Капитальный ремонт трех двигателей М756 (ООО Дизельзипсервис)

PentriCor EP 300 Специализированный антикоррозионный эпоксидный грунт для металлических поверхностей

Эффективно решает сложные задачи защиты металлических конструкций от коррозии и химических воздействий на длительный срок. Для долговечной антикоррозионной защиты металлоконструкций различного назначения с повышенными требованиями к защитным свойствам, подвергающихся агрессивным воздействиям атмосферы, перепадам температур (- 40 +50), к агрессивным химическим и механическим нагрузкам. Соответствует требованиям по антикоррозионной защите стальных конструкций для условий эксплуатации С4-С5 (ISO 12944) Возможность наносить на поверхность со

ООО "ПЕНТРИМАКС"

Электростанции газопоршневые автоматизированные стационарные и контейнерные «Энерго» на номинальное напряжение 0,4 и 6,3 (10,5)кВ номинальную мощность от 315 до 2000 кВт (климатического исполнения и категории размещения УХЛ4 и УХЛ1 по ГОСТ 15150-69)

В комплекс услуг ООО «НГ-Энерго» входит проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка оборудования, ввод в эксплуатацию, гарантийное и сервисное обслуживание газопоршневых установок

ООО "НГ-ЭНЕРГО"

Система телемеханики СТН-3000-Р по ТУ 42 5270-002-17294661-2014

СТН-3000/СТН-3000-Р производства АО «АтлантикТрансгазСистема» (АО «АТГС») является современной системой, предназначенной для автоматизированного управления распределенными технологическими объектами. Прежде всего, это объекты трубопроводного транспорта, добычи, хранения и распределения природного газа, нефти и нефтепродуктов

АО "АТЛАНТИКТРАНСГАЗСИСТЕМА" АО "АТГС"

04.04.2018

Новости компаний

Для крупного представителя железнодорожной отрасли России был осуществлён ремонт двигателей М756. Предприятие продолжает уверенно осваивать железнодорожное направление. Так, за последние несколько месяцев в ремонтных цехах «Дизельзипсервис» успели побывать более 10 дизелей М756. Оборудование проходит через различные стадии обслуживания: от диагностики до капитального ремонта.

Технические характеристики дизельного двигателя М756:

Компоновка V-образная
Рабочий цикл четырёхтактный
Количество цилиндров 12
Диаметр цилиндра, мм 180
Ход поршня, мм 200 / 209.8
Номинальная мощность, л.с. 1000
При частоте вращения вала, об/мин 1500
Турбонаддув есть
Расход топлива, г/э.л.с./ч 165 - 170
Масса, кг 1800

Diz 2

Двигатель М756 до ремонта Двигатель М756 после ремонта

В перечень работ вошли основные этапы:

Дефектация
Замена исчерпавших ресурс деталей
Стендовые испытания на собственном испытательном комплексе
Шеф - монтаж отдельных агрегатов