- Главная страница
- Новости
- Минприроды Кубани хочет взыскать с владельцев танкеров «Волгонефть» 34,25 млрд рублей
Минприроды Кубани хочет взыскать с владельцев танкеров «Волгонефть» 34,25 млрд рублей
Арбитражный суд Краснодарского края принял к производству иск Министерства природных ресурсов региона о взыскании с ЗАО «Волгатранснефть» (владелец танкера «Волгонефть-239»), ООО «Каматрансойл» (владелец танкера «Волгонефть-212») и ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь этого судна) суммарно 34,25 млрд рублей ущерба, причиненного окружающей среде, сообщается в картотеке суда.
Иск принят к производству 31 января, заседание назначено на 24 февраля.
Третьими лицами к делу привлечены Генпрокуратура, государственное казенное учреждение Краснодарского края «Краевой центр геологической информации, мониторинга геологической среды и запасов полезных ископаемых «Кубаньгеология», Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кубанский государственный университет» (оба Краснодар).
Истцу необходимо предоставить в суд все доказательства, обосновывающие исковые требования, доказательства, подтверждающие правомерность расчета взыскиваемых сумм убытков, ущерба. Также истец должен направить копию заявления и приложенных к нему документов в адрес лиц, привлеченных к участию в деле.
Ответчику необходимо представить письменный мотивированный отзыв на исковое заявление по существу заявленных требований с указанием возражений по каждому доводу, содержащемуся в заявлении, со ссылкой на нормы права, документы в обоснование своих доводов.
15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошел разлив топлива. В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе были введены режимы ЧС регионального характера, также действует федеральный режим ЧС.
Комиссии Ространснадзора, Минтранса России и Росморречфлота установили, что среди основных причин крушения — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса.
Росприроднадзор оценил суммарный ущерб от разлива мазута в Керченском проливе почти в 85 млрд рублей и направил иски к владельцам танкеров в Арбитражный суд Краснодарского края.
В августе 2025 года Арбитражный суд Краснодарского края в полном объеме удовлетворил требования Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора и постановил взыскать с ЗАО «Волгатранснефть» 35,48 млрд рублей ущерба Черному морю в результате крушения танкера «Волгонефть-239»; а также солидарно взыскать с ООО «Кама Шиппинг» и ООО «Каматрансойл» 49,46 млрд рублей ущерба в результате крушения танкера «Волгонефть-212».
В ноябре 2025 года апелляционный суд подтвердил решения суда первой инстанции, оставив жалобы компаний без удовлетворения.
В Арбитражном суде сейчас также рассматривается иск властей Анапы о солидарном взыскании с владельцев танкеров расходов за ликвидацию разлива нефтепродуктов в размере 0,5 млрд рублей.
Источник: Интерфакс
Новости
Компании на карте
Вопросы и ответы
Мы писали заявку на продление разрешительного документа на ДТОиР в декабре 2018 года, нам тоже отказали. Почему отказали я не смог выяснить. Заказчик ...
Никто не обещал, что сертификация в СДС ИНТЕРГАЗСЕРТ - это легко и бюджетно! Если вы хотите поставлять продукцию в "Газпром" - никуда не ден...
Да вот непонятно, отменили или нет. Я создал новую тему по этому поводу....
Мы писали заявку на продление разрешительного документа на ДТОиР в декабре 2018 года, нам тоже отказали. Почему отказали я не смог выяснить. Заказчик ...
















