Главная страница
Новости
На Дизельзипсервис завершили ремонт дизелей типа 6Ч12/14

На Дизельзипсервис завершили ремонт дизелей типа 6Ч12/14

Линия для производства скважинных фильтров для добычи нефти и газа

Станок УСМ с ЧПУ (УСС с ЧПУ) — универсальный многошпиндельный сверлильно-резьбонарезной станок для изготовления скважинных фильтров для добычи нефти и газа. Станок включает станину, на которой находятся два торцевых зажима с механизмом для поворота трубы на заданный угол, две подвижные каретки с двумя пневмозажимами для фиксации детали при сверлении и четырьмя шпинделями каждая, оснащенными четырьмя инструментами (четыре сверла или два сверла и два метчика)

ООО "ГРАНД-ИНДУСТРИ"

Блок-контейнеры электрохимзащиты – ЭХЗ

Блок-контейнеры ЭХЗ предназначены для защиты стальных конструкций от почвенной коррозии, защиты оборудования от атмосферных осадков, инсоляции, а также для создания надлежащих условий труда обслуживающему персоналу (п. 3.4 СН 433-79)

ООО "ЗМПО "МОДУЛЬ-Ф"

Шкаф сухого хранения ШСХ-3-1500-1 (осушители)

Шкаф сухого хранения предназначен для хранения печатных плат, SMD-компонентов, чувствительных к влаге, и других объектов. Он позволяет постоянно поддерживать заданный уровень влажности для качественного просушивания содержимого в течение 24 часов. Просушка осуществляется системой автоматического контроля. Уровень относительной влажности, который способен поддерживать прибор — 1-50%RH. Настройка параметров осуществляется через нажатие кнопок на панели управления

ООО "ЗЕНЧА"

06.03.2020

Новости компаний

Предприятие «Дизельзипсервис» осуществило поставку систем сбора протечек топлива с датчиком сигнализатором и блоком сигнализации для дизелей типа 6ЧНСП18/22 и 6Ч12/14.

Согласно контракта с отечественной компанией, работающей в сфере аренды и лизинга водных транспортных средств и оборудования, предприятие «Дизельзипсервис» осуществило поставку систем сбора протечек топлива с датчиком сигнализатором и блоком сигнализации для двигателей 6ЧНСП 18/22 и 6Ч12/14, а также трубок высокого давления двойного контура. Двигатель 6 ЧН 18/22 — распространённый тип судовых дизельных двигателей, выпускавшихся с 1950-х годов до 2006 года. Применяются в качестве основного и в виде вспомогательного судового двигателя. Руководство выражает благодарность Наталье Чекмаревой за проявленный профессионализм в ходе выполнения проекта.