Главная страница
Новости
Новый мост через Оку на трассе М-12 надежно защищают от коррозии покрытия ВМП

Новый мост через Оку на трассе М-12 надежно защищают от коррозии покрытия ВМП

Дымовые трубы предназначены для отвода продуктов сгорания от тепловых установок, работающих на газообразном, твердом и жидком топливе в атмосферу

ООО "ТТС"

Пусковые подогреватели площадью нагрева до 1500 кв.м.

Энергосервис-2 с 1997 года изготавливает промышленные пусковые подогреватели площадью нагрева до 1500 кв.м

ООО "ЭНЕРГОСЕРВИС-2"

Кабельная продукция для промышленных предприятий, строительства, энергетики и сельского хозяйства

Производим 112 типов кабеля и проводов для ведущих отраслей промышленности: телекоммуникации, энергетика, нефтегазовая промышленность, транспортная инфраструктура, горнодобывающая промышленность, атомная промышленность, металлургия, машиностроение, строительство, судостроение

ООО "КАВКАЗКАБЕЛЬ"

13.10.2023

Новости компаний

АО НПХ ВМП

В сентябре 2023 года на границе Владимирской и Нижегородской областей рядом с городом Муромом открыто движение по новому мосту через реку Оку на объекте М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Нижний Новгород — Казань».

Протяженность нового мостового перехода через Оку – 1378 метров. Это двухпилонный вантовый мост, где 34 пары вант. Его конструкция позволила создать гармоничный ансамбль новой переправы с расположенным в 500 метрах от него Муромским мостом.

Для антикоррозионной защиты металлических и бетонных конструкций современного мостового перехода строители выбрали продукцию Научно-производственного холдинга «ВМП». Общая площадь обработанных поверхностей составила более 26 000 квадратных метров.

Внешние поверхности металлоконструкций защищены от коррозии трёхслойной системой покрытий ИЗОЛЭП-primer +ИЗОЛЭП-mio + ПОЛИТОН-УР (УФ). Внутренние поверхности окрашены эпоксидной двухслойной системой ИЗОЛЭП-primer + ИЗОЛЭП-mio. Грунтовка с ингибитором коррозии ИЗОЛЭП-primer была нанесена на мостовые конструкции в заводских условиях. Окраска эмалью c «железной» слюдкой ИЗОЛЭП-mio и финишной акрилуретановой эмалью ПОЛИТОН-УР(УФ) происходила на стройплощадке.

Бетонные мостовые конструкции защищены от коррозии трёхслойной системой покрытий, состоящей из полиуретановой грунтовки ФЕРРОТАН-про, полиуретановой эмали ПОЛИТОН-УР и финишной эмали ПОЛИТОН-УР (УФ). Кроме того, была использована грунт-эмаль АЛИСТЕРУС 3105 на основе водного полимерного пленкообразователя с добавлением функциональных добавок, пигментов и наполнителей.

Справка:

Скоростная автомобильная дорога М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань свяжет крупнейшие региональные центры и агломерации (Московская, Владимирская и Нижегородская области, республики Чувашия и Татарстан) с сетью автомобильных дорог европейской части России. Срок завершения работ — 2024 год. Магистраль станет основной частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». По новой трассе от Москвы до Казани можно будет добраться всего за шесть с половиной часов.

Источник: АО НПХ ВМП