Главная страница
Новости
Разработан первый топливный СПГ-танк из высокомарганцевой стали

Разработан первый топливный СПГ-танк из высокомарганцевой стали

Аппараты воздушного охлаждения масла (АВОМ)

АВОМ общепромышленного исполнения предназначены для охлаждения масла или масловоздушной среды в маслосистемах низкого давления технологического оборудования газовой и нефтяной промышленности. Описание Аппарат воздушного охлаждения масла представляет собой каркас с установленными в него теплообменными секциями, вентиляторами, воздушными клапанами на входе и выходе потока воздуха, КИП, ЗРА, электрокалориферами. Поставляется совместно с выносным щитом управления, со встроенным щитом управления, так и без него (управление от САУ

ООО "ГАЗХОЛОДТЕХНИКА"

Станции управления фонтанной арматурой

Станции управления фонтанными арматурами предназначены для дистанционного, автоматического и ручного управления подземным клапаном-отсекателем, надкоренной задвижкой, боковой задвижкой и клапаном угловым регулирующим с гидравлическим приводом. ООО ФПК «Космос-Нефть-Газ» созданы и успешно эксплуатируются следующие станции управления фонтанными арматурами: станции управления для отдельной скважины; станции управления для куста скважин; съемные блоки управления в модульном исполнении; станции управления для морских

ООО ФПК "КОСМОС-НЕФТЬ-ГАЗ"

БКЭС | Блочно-комплектное устройство электроснабжения

Блочно-комплектное устройство электроснабжения (сокращённо БКЭС) предназначено для обеспечения электропитанием линейных потребителей газопроводов, конденсатопроводов, газораспределительных станций, крановых узлов и др. объектов, не подключённых к централизованному электроснабжению. БКЭС выступают в качестве основных, резервных и аварийных источников электроэнергии и гарантируют работу оборудования с минимальными технологическими перерывами. Как то: приводов запорной арматуры, устройств электрохимщзащиты, телемеханики, связи и пр

ООО "ОЗЭУ"

24.06.2022

Главные события

Южнокорейская судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering установила на танкер VLCC топливный СПГ-танк из высокомарганцевой стали производства сталелитейной компании Posco.

Вес танка составляет 300 тонн, вместимость – 3 тыс. тонн.

Судостроители и металлурги потратили 10 лет на разработку СПГ-танка из стали с высоким содержанием марганца. За счет применения новых материалов стоимость была снижена более чем на 30%, при этом значительно повышены показатели по прочности и износостойкости.

По информации Posco, сталь с содержанием марганца от 10% до 30% использована при строительстве пятого резервуара на СПГ-терминале в Кванъяне. Такая сталь также использована для строительства топливных танков примерно для 20 судов, работающих на СПГ.