«Росатом» наладит производство батарей для электротранспорта

В поселке Красная Пахра в Новой Москве стартовало строительство кластера предприятий, занятых в производстве электромобилей и автокомпонентов. «Росатом» — один из ключевых участников: госкорпорация совместно с правительством Москвы построит полноцикловое производство аккумуляторов, обеспечив работой 870 человек.

Под гигафабрику выделены 20,4 га. Проектная мощность — 4 ГВт·ч, или 50 тыс. батарей в год, 90 % процессов будет автоматизировано. На предприятии организуют исследовательский центр для отработки технологий производства электрохимических источников тока.

«Без этого создание отечественного электромобиля невозможно,  — заявил мэр Москвы Сергей Собянин на церемонии закладки завода и напомнил, что в себестоимости электромобиля треть приходится на батарею.  — С таким партнером, как «Росатом», через два года у нас здесь будет современнейший завод».

В рамках церемонии «Росатом» и «Мосгортранс» подписали соглашение о поставке тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта, включающее инвестиционные обязательства по созданию их производства. Москва построит здание завода, «Росатом» оснастит его оборудованием и организует производство.

Оператором проекта станет РЭНЕРА (входит в ТВЭЛ). Вначале батареи будут устанавливать в электробусы и электромобили «Москвич». Дальше — на трамваи, речной транспорт и средства индивидуальной мобильности (самокаты, велосипедов и т. п.), которые производят или используют в столице.

«Технологии, которые здесь появятся, принадлежат «Росатому», они будут развиваться и масштабироваться»,  — отметил первый заместитель гендиректора «Росатома» по развитию новых продуктов атомной энергетики Александр Локшин.

Выйти на проектную мощность предполагается в 2026 году. До конца 2030 года завод поставит 150 тыс. тяговых батарей «Москвичу» и более 5 тыс.  — «Мосгортрансу».

«Мы получаем надежных партнеров и, что важно при масштабировании,  — гарантированный рынок сбыта для большей части продукции»,  — добавил Александр Локшин.

Остальную продукцию РЭНЕРА вправе продавать другим заказчикам. Аккумуляторы нужны электрозарядным станциям и системам аварийного электроснабжения на промышленных предприятиях и социальных объектах.

В Красной Пахре — второе производство литийионных батарей полного цикла, которое создает «Росатом».

Первое, в Калининградской области, должно заработать в 2025 году и выйти на полную мощность в 2026‑м.

Представители «Росатома» не раз заявляли, что одного такого завода недостаточно: по прогнозу, в 2030 году в России будут выпускать минимум 220 тыс. электромобилей.

Источник: «Росатом»