Главная страница
Новости
Российские активы Knorr-Bremse по выпуску тормозных систем перешли к «Транскомпоненту»

Российские активы Knorr-Bremse по выпуску тормозных систем перешли к «Транскомпоненту»

Светильник является автономным и предназначен для обеспечения эвакуационного и резервного освещения в случае прекращения подачи электроэнергии. При подключении к сети 220 В светодиоды не включаются

ООО "СТАР ЛАЙТ ТЕХНОЛОДЖИ"

Теплообменники (Нестандартные, Кожухотрубные, Пластинчатые)

Специалисты компании «ПКБ «ИТО» производят расчет теплообменника (пластинчатого или кожухотрубчатого) с использованием современного программного оборудования, функционал которого рассчитан на подбор аппарата для различных отраслей промышленности. Выпускаются по ТУ 28.25.11-001-44002684-2020

ООО "ПКБ "ИТО"

Станции управления фонтанной арматурой

Станции управления фонтанными арматурами предназначены для дистанционного, автоматического и ручного управления подземным клапаном-отсекателем, надкоренной задвижкой, боковой задвижкой и клапаном угловым регулирующим с гидравлическим приводом. ООО ФПК «Космос-Нефть-Газ» созданы и успешно эксплуатируются следующие станции управления фонтанными арматурами: станции управления для отдельной скважины; станции управления для куста скважин; съемные блоки управления в модульном исполнении; станции управления для морских

ООО ФПК "КОСМОС-НЕФТЬ-ГАЗ"

27.09.2023

Главные события

Железнодорожные активы германского производителя тормозного оборудования Knorr-Bremse AG в России перешли к ООО «Холдинг транспортные компоненты» («Холдинг Транскомпонент»).

По данным ЕГРЮЛ, 26 сентября «Холдинг Транскомпонент» получил 100% в ООО «Холдинг Кнорр-Бремзе системы для рельсового транспорта СНГ» и 60% в ООО «Кнорр-Бремзе 1520» (а с учетом доли первой компании во второй — те же 100%).

Knorr-Bremse производит тормозные системы для всех видов рельсового транспорта, имеет производственные мощности в 30 странах мира. В 1960-е годах компания начала поставки тормозного оборудования для пассажирских вагонов в СССР. С 2006 года совместно с ОАО «РЖД « компания разрабатывала и внедряла тормозные системы на железных дорогах России. В 2008 году РЖД и Knorr-Bremse подписали меморандум о намерениях создать в России СП по производству тормозных механизмов.

В 2014 году компания учредила в России дочернее предприятие «Холдинг Кнорр-Бремзе системы для рельсового транспорта СНГ», а также СП «Кнорр-Бремзе 1520» в пропорции 60% на 40% с ОАО «Федеральная грузовая компания». Впоследствии 40%-ная доля ФГК в нем перешла «Холдинг Кнорр-Бремзе системы для рельсового транспорта СНГ». Производственные мощности расположены в Ленинградской области.

«Холдинг транспортные компоненты» — одна из крупнейших в России групп, объединяющих производственные и сервисные компании в сфере транспортного машиностроения. В «Транскомпонент» входит более 50 компаний, расположенных в России, Казахстане, Венгрии и Латвии, сообщает сайт холдинга.

По данным ЕГРЮЛ, 20% в «Транскомпоненте» владеет ООО «Виолан», бенефициаром которого является бизнесмен Искандар Махмудов, еще 20% у ООО «Элариум» Андрея Бокарева (до 22 апреля 2022 года был президентом «Трансмашхолдинга»), 24,99% принадлежит ООО «Постулат» Дмитрия Комиссарова и еще 25% у ООО «Новые решения», подконтрольного гендиректору «Трансмашхолдинга» Кириллу Липе.

Источник: Интерфакс