Россия бьет рекорды поставок нефтепродуктов на Ближний Восток

Россия бьет рекорды поставок нефтепродуктов на Ближний Восток

Огромные объемы мазута, дизельного топлива и других нефтепродуктов из России направляются в страны Ближнего Востока на фоне постепенного отказа ЕС от российских энергоресурсов.

Потоки на Ближний Восток из России растут каждый месяц с февраля. В июне они достигли 155 000 баррелей в день, согласно данным компании Vortexa Ltd., собранным Bloomberg. В отличие от этого, импорт в Европу за указанный период сократился на 30%.

«Ближе к концу года поток может ещё увеличиться», — сказал Джонатан Лейтч, нефтяной аналитик Turner, Mason & Co., имея в виду дизельное топливо. По его словам, вполне вероятно, что для покрытия таких поставок нефтепродуктов будет предоставлено суверенное страхование судоходства, в первую очередь из России.

Большая часть ближневосточного импорта из России — это мазут — остаток от процесса переработки, который часто используется для производства электроэнергии и судоходства. Они также включают бензин, реактивное и дизельное топливо, а также менее известные продукты, показывают данные Vortexa.

Импорт нефтепродуктов из России на Ближний Восток в прошлом месяце достиг самого высокого уровня по крайней мере с начала 2016 года. Более трети пришлось на центр торговли и хранения нефти в Фуджейре.

По словам Коэна Весселса, старшего аналитика по нефтепродуктам в Energy Aspects Ltd, понять, что происходит с топливом российского происхождения после его выгрузки в Фуджейре, непросто, т.к. невозможно отследить российские молекулы, сказал он.

Весселс полагает, что, скорее всего, российские потоки на Ближний Восток пока будут идти. Но он говорит, что они, вероятно, в конечном итоге замедлятся из-за будущих ограничений, связанных со страхованием судоходства, поскольку тогда Россия будет в основном зависеть от своего собственного флота для перемещения грузов.

По данным Vortexa, импорт Ближнего Востока из России скоро превзойдет рекорд июня: поставки превысят 220 000 баррелей в день в период с 1 по 11 июля.

Тем не менее, они составляют небольшую часть всего российского экспорта нефтепродуктов. Они также далеки от того, чтобы компенсировать падение экспорта в Европу, который сократился более чем на полмиллиона баррелей в день в период с февраля по июнь.

«Забегая вперед, можно предполагать, что несанкционированная торговля дизельным топливом будет включать российские грузы, направляющиеся в Ближневосточный залив для выгрузки там, а затем еще одно судно, доставляющее дизельное топливо, произведенное на Ближнем Востоке, в Европу», —  сказал Лейтч.

«Очевидно, что будут серые зоны, в которых по всей цепочке будет перемещаться один и тот же продукт», — уверен он.

Источник: /Bloomberg/