Главная страница
Статьи
Всё внимание на «теневой флот» России: ЕС заставит соблюдать санкции

Всё внимание на «теневой флот» России: ЕС заставит соблюдать санкции

Линия для производства скважинных фильтров для добычи нефти и газа

Станок УСМ с ЧПУ (УСС с ЧПУ) — универсальный многошпиндельный сверлильно-резьбонарезной станок для изготовления скважинных фильтров для добычи нефти и газа. Станок включает станину, на которой находятся два торцевых зажима с механизмом для поворота трубы на заданный угол, две подвижные каретки с двумя пневмозажимами для фиксации детали при сверлении и четырьмя шпинделями каждая, оснащенными четырьмя инструментами (четыре сверла или два сверла и два метчика)

ООО "ГРАНД-ИНДУСТРИ"

Покрытие огнезащитное для металлоконструкций КЕДР-S BM (краска)

КЕДР-S ВМ (ТУ 20.30.11-012-03877399-2021) — терморасширяющееся тонкослойное покрытие, которое в условиях пожара образует пенококсовые теплоизолирующие слои, повышающие пределы огнестойкости стальных конструкций от 15 мин. до 120 мин. в соответствии с ГОСТ Р 53295-2009 с изм

ООО "ПО ХИМЦЕНТР"

Взрывозащищенные вентиляторы

Взрывозащищенные вентиляторы производятся в соответствии с ТУ 3400-007-72453807-07. Взрывозащищенный осевой канальный вентилятор ВГОB1 (FAN-EB/M1) (до 200 000 м³/час), взрывозащищенные осевые вентиляторы ВГО1 (FAN-EB), взрывозащищенные осевые вентиляторы ВГО2 (ЕМ-ExT), взрывозащищенный осевой канальный вентилятор ВГОB1 (FAN-EB/M1) (до 200 000 м³/час), взрывозащищенные мобильные вентиляторы (воздуходувы) серии ВГОН (EM-SESTRUM-ExT)

ООО "ЗАВОД ГОРЭЛТЕХ"

Начинается жёсткая борьба с российским «теневым флотом», утверждает Bloomberg. Европейский союз предложил запретить доступ в свои порты для судов, которые пытаются обойти санкции в отношении российской нефти, поскольку он стремится не допустить транспортировку нефти и нефтепродуктов по ценам выше «потолка».

Эта мера является частью более широкого очередного пакета санкций против России, с которым ознакомился Bloomberg.

Поскольку ценовые ограничения на российскую нефть и нефтепродукты уже установлены, теперь основное внимание уделяется устранению лазеек и более эффективному обеспечению соблюдения ограничений.

Исполнительный орган ЕС сослался на «резкий рост мошеннических практик и связанных с ними экологических рисков» со стороны судов, пытающихся обойти ценовой потолок G7, и запрет на импорт российской нефти в блок.

В документе говорится, что судам, которые подозреваются или уличены в нарушении санкций путем перевалки с борта на борт, следует запретить заход в европейские порты и шлюзы.

Перевалка нефти с борта на борт стала ключевой схемой в перемещении российской нефти на рынок после запрета Европейского Союза на морскую перевозку российской нефти и нефтепродуктов. Фокусными точками перевалки российской нефти с декабря были Сеута, испанский анклав в Северной Африке, и побережье Греции недалеко от Каламаты.

В начале февраля испанские власти разослали письмо местным компаниям, предоставляющим логистические услуги, с напоминанием о том, что содействие такой торговле может привести к нарушению санкций. Компаниям из ЕС запрещено предоставлять ряд услуг по транспортировке сырой нефти, если только груз на борту не закуплен по цене 60 долларов за баррель, установленной Группой семи, или ниже.

Россия использует огромный флот старых кораблей, чтобы обойти ограничения ЕС и Большой семерки. Поскольку многие из этих судов прослужили 20 лет, предыдущие владельцы рассчитывали продать их на металлолом. Вместо этого они передали их новым компаниям, которые продолжают их использовать и с успехом транспортировать российские нефтепродукты по всему миру.

В рамках запланированного пакета санкций, 11-го по счету с февраля 2022 года, ЕС также предложил наносить удары по судам, отключающим навигационные системы. Для принятия этих мер потребуется поддержка всех стран-членов ЕС.

Источник: Bloomberg